アウディ A8 | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
49.8万円~1380万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ A8 | ホンダ ラグレイト | |
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1140万円~1958万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5170×1945×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
2994~3996 | 排気量(cc) | 3471 |
340~460 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目 「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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