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A8とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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A8とSタイプの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ジャガー  Sタイプ
VS
59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
中古車相場 48.8万円599万円
Sタイプの相場表を見る
104 中古車掲載台数 20
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ 地デジ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション アウディプレセンス インテリアライト オートトランク バーチャルコックピット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    324万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    213.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 4月限定 黒革 BangOlufsen レーザーライトPKG 20インチAW バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト シートヒーター&ベンチレーション  純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 360°カメラ

    本体価格
    245.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー・Sラインパッケージ・パノラマサンルーフ・コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・バングアンドオルフセンサウンドシステム・20インチAW・デジタルマトリクスLEDライト

    本体価格
    1018万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンド コンフォートセンターアームレスト コンフォートPKG デジタルマトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ マッサージ 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro 認定中古車・当社デモカー・ワンオーナー・純正ナビ・サラウンドビュー・マトリクスLEDライト・サンルーフ・レザーシート・パワーシート・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・4WD・SLine

    本体価格
    1059.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 OP20インチAW アシスタンスPKG サラウンドビューカメラ マトリクスLED ACC サイドアシスト BOSEサウンド パワートランク スマートキー ヒーター付メモリーパワーシート フルセグTV ETC スモークフィルム

    本体価格
    175万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 元デモカー・パノラマサンルーフ・コンフォートP・SラインP・アシスタンスP・シートベンチレーション・デジタルマトリクスLEDライト・20インチAW・デザインセレクションレザーシート

    本体価格
    1048万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG認定中古車

    本体価格
    638万円

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    応談

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    98万円

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    本体価格
    102.3万円

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  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

関東
42
509.3万円
関西
20
594.6万円
東海
19
449.2万円
北海道
8
218万円
九州
8
478万円
東北
3
436万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
388.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
167.7万円
関西
7
79.7万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
96万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A8とSタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ジャガー  Sタイプ
1140万円2095万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2994~3996 排気量(cc) 2494~4196
340~460 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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