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ボンゴトラックとA8を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとA8の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  A8
VS
24.8万円648万円
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中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
239 中古車掲載台数 130
  • マツダ ボンゴトラック DX 低床 リアWタイヤ 三方開 F5速MT 社外ナビTV ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーウインドウ レベライザー 左ミラ調整

    本体価格
    47万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 5速 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ エアバック ディーゼルターボ 移動販売車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 最大積載1トン AT車

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/中古スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴトラック パワーゲート エアコン パワステ ETC 垂直ゲート

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV製 マッシュXX 禁煙 FF MAXFAN オーニング ソーラー

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ 12Vクーラー 二段ベッド FFヒーター 1500Wインバーター 1オーナー

    本体価格
    629.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t標準シングルワイドローDX

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

    本体価格
    745万円

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    本体価格
    468万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
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  • アウディ A8 60 TFSI quattro デザインセレクション サンルーフ

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    968万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 マトリクスLED 全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro サンルーフ B&O Audisportホイール

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    418.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O デジタルマトリクスACC

    本体価格
    927.3万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 本革シート LEDヘッド 電動シート

    本体価格
    932万円

  • アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD エアサス サンルーフ 純正ナビ  本革

    本体価格
    59.5万円

関東
70
218.6万円
関西
73
145.1万円
東海
19
293.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
10
173.5万円
中国
9
255万円
四国
10
370.6万円
地域別台数
関東
54
624.8万円
関西
21
579.2万円
東海
17
372.7万円
北海道
14
400.8万円
九州
14
490.2万円
東北
2
271.5万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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ボンゴトラックの中古車を探す

A8の中古車を探す

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ボンゴトラックとA8のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  A8
168.1万円213.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1496 排気量(cc) 2994~3996
97 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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