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A8とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A8とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A8   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 39.9万円189.8万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
147 中古車掲載台数 32
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sline ヘッドライニングダイナミカ B&O3D

    本体価格
    748万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車  サンルーフ  純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    351.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 革シート パノラマサンルーフ シートベンチレーション デジタルマトリクスLED BO(17スピーカー) プレディクティブエアサス

    本体価格
    820万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG 本革シート シートヒーター BOSEサウンド 前席シートベンチレーション オートクローザー TV バックモニター ETC パワーバックドア 純正ナビ スーパーチャージャー ユーザー買取

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 5人 レーザーライトPKG エクステンデッドフルレザー 前席マッサージ機能 バーチャルコックピット パワークロージングドア MMIナビBang&Olufsenサウンド HUD 全方位カメラ

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth BOSEサウンド 黒革パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール パワートランク 20インチアルミ サンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    154.4万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    728万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ MMI ドライバーアシスト

    本体価格
    758.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ハイブリッド サンルーフ 本革シート アラウンドビューモニター インタークーラーターボ 前席シートヒーター&パワーシート ナビTV レーダー 前後ドラレコ パワーバックドア ETC2.0 イージークローザー

    本体価格
    391万円

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    本体価格
    109.9万円

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    65万円

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    118万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
53
626.3万円
関西
29
671.1万円
東海
32
405.6万円
北海道
14
377.2万円
九州
10
419.2万円
東北
2
406.5万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
102.5万円
関西
5
86.7万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
109.6万円
九州
2
55.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
2
108.2万円
中国
1
76.8万円
四国
0
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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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A8とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1140万円1958万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2994~3996 排気量(cc) 1798~1998
340~460 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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