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モコとA8を比較! - みんなの比較車種

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モコとA8の中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A8
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
1932 中古車掲載台数 126
  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車/ナビ/フルセグTV/プッシュスタート

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 モコ 660 X CDオーディオ・Sキー・Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X フルセグTVナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検2付・プッシュスタート・禁煙・

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 E エンジンオイルエレメント交換済 禁煙車

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD Bluetooth Bカメラ Rシートヒーター

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    45万円

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  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンド 全席パワーシート

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    495万円

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    187万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 革シート/純正ナビ/1年保証付き

    本体価格
    110万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTエアロ 後期型 スペアキー 電動ト

    本体価格
    99万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 全方位カメラ マトリクスLED 純正20AW

    本体価格
    154.2万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    255.9万円

関東
413
31.1万円
関西
197
28.5万円
東海
241
31.5万円
北海道
120
38.1万円
九州
386
33.6万円
東北
198
39.4万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
144
32.6万円
四国
79
33.1万円
地域別台数
関東
52
630.7万円
関西
21
543.9万円
東海
16
390.8万円
北海道
13
400万円
九州
14
490.2万円
東北
2
263万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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モコとA8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A8
107.9万円165.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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