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モコとA8を比較! - みんなの比較車種

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モコとA8の中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A8
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
1978 中古車掲載台数 141
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー 社外CDオーディオ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 G 電動格納ミラー CD エアコン

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ナビエアバッABS社外アルミキーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R8年2月/自社保証/スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー 保記取 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 E 車検整備・保証付 スマートキー ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 E フルフラットシート

    本体価格
    15.9万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22AW 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    947万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD D車右H スポ-ツPKG レ-ザ-LED アシスタンス

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  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O デジタルマトリクスACC

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    927.3万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォPKGパノサンB&O本革エアサス認中

    本体価格
    907.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジプレセンスディーラー整備

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    808万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    918万円

関東
433
31.6万円
関西
199
28.8万円
東海
239
33.1万円
北海道
128
38.2万円
九州
405
34万円
東北
193
40万円
北陸・甲信越
158
39.5万円
中国
139
32.1万円
四国
84
31.7万円
地域別台数
関東
54
642.1万円
関西
26
579.2万円
東海
19
396.1万円
北海道
19
354.1万円
九州
13
450万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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モコとA8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A8
107.9万円165.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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