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A8とステージアを比較! - みんなの比較車種

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A8とステージアの中古車情報を比較する

アウディ  A8   日産  ステージア
VS
55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 22.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
142 中古車掲載台数 74
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートP  パノラマSR

    本体価格
    989万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス

    本体価格
    920万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    418.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattroパノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    725万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD B&O サンルーフ マトリクス 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Audi認定中古車 サンルーフ コンフォート

    本体価格
    1173万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ B&O

    本体価格
    883万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 本革シート LEDヘッド 電動シート

    本体価格
    932万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション SR ユーザー買取

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ツインナビ TV Bカメ 電動シート ETC

    本体価格
    24.9万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD CD ETC AW

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ  G4スペシャル Ver16 キセノン

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    60万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

関東
55
630.6万円
関西
26
578.1万円
東海
19
395.4万円
北海道
18
363.9万円
九州
14
475.2万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
198.4万円
関西
9
144.3万円
東海
4
122.3万円
北海道
6
71.3万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

A8の中古車を探す

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A8とステージアのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   日産  ステージア
1140万円1958万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2994~3996 排気量(cc) 2495~3498
340~460 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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