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A8と408を比較! - みんなの比較車種

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A8と408の中古車情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  408
VS
59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
115 中古車掲載台数 59
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD BO マトリクス コンフォート 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 黒革 BangOlufsen レーザーライトPKG 20インチAW バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト シートヒーター&ベンチレーション  純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 360°カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG レザーライトPKG OP20AW プレディクティブアクティブサスペンション プライバシーガラス ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ Bang&Olufsen シートエアコン シートメモリ 認中

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 黒本革シート

    本体価格
    309万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ Bang & Olufsen 3Dサウンドアルミホイール 20スポークデザイン コントラストグレー デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車/デモカー S-line エアサス

    本体価格
    858万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ/黒革/コンフォートPKG/OP21インチアルミ/デジタルマトリクスLEDライト/バング&オルフセンサウンド/シートベンチレーション&マッサージ機能/パワークロージングドア/ハンドルヒーター/エアクウォリティ

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD マトリクスヘッドライト プレディクティブアクティブサスペンション コンフォートパッケージ 3Dサウンドシステム エアクオリティパッケージ アシスタンスパッケージ 20インチアルミホイール

    本体価格
    780万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    213.2万円

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    462万円

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    478万円

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    362万円

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    418万円

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    本体価格
    468万円

関東
39
620.8万円
関西
24
657.1万円
東海
23
351.9万円
北海道
11
369.7万円
九州
8
459万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円
地域別台数
関東
19
426.6万円
関西
7
404.3万円
東海
13
406.5万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円

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A8と408のカタログ情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  408
1140万円1958万円 新車時価格 417.6万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2994~3996 排気量(cc) 1199~1598
340~460 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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