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スペーシアベースとA8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アウディ  A8
VS
105.4万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
461 中古車掲載台数 156
  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート・LEDヘッドライト・オートエアコン・シートヒーター・社外15インチAW・ヘッドライトレベライザー・CDオーディオ・ETC付・電動格納ドアミラー・スマートキーレス2個

    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール[ハーフホイールキャップ付]

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備受渡し ディスプレイオーディオ 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスプッシュ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD CVT アイドルS

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラPKG 新車保証継承有り

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 電動スライドドア 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 試乗車UP/ 全方位モニター/兵庫県限定

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    245.8万円

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    75万円

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    本体価格
    617.7万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    406万円

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    本体価格
    358.1万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー・Sラインパッケージ・パノラマサンルーフ・コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・バングアンドオルフセンサウンドシステム・20インチAW・デジタルマトリクスLEDライト

    本体価格
    1140万円

関東
109
140.8万円
関西
73
142.6万円
東海
55
142.3万円
北海道
36
158.7万円
九州
74
143.1万円
東北
42
157.1万円
北陸・甲信越
31
144.4万円
中国
21
137.5万円
四国
20
142.6万円
地域別台数
関東
60
632.1万円
関西
27
688万円
東海
30
398.8万円
北海道
14
344.1万円
九州
13
454万円
東北
5
381.3万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円

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スペーシアベースとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  A8
139.5万円174.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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