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N-VANとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  スペーシアベース
VS
28万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 88万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 438
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング 禁煙車 社外メモリーナビ バックカメラ TEC LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ CD USB Bluetooth対応 ワンセグ FM AM iPod リアカメラ付き レザーウッドハンドル アルミホイール付きスタッドレスタイヤ LEDフォグ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用 クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー LEDヘッドライト LEDフォグ オートエアコン オートハイビーム 盗難防止装置 レーンキープアシストスマートキー キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ レーダークルーズコントロール ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減 フルフラット ACC ドラレコ前後全3箇所配線済 記録簿付 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング リフトアップ/AW/ETC/ナビ ルーフラック/ラプター塗装/オリジナルグリル/ヘッドライトカバー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン エンジンプッシュスタート ハイルーフ オートエアコン リアスモーク

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ユーザー買取車 車検令和9年5月 ナビ バックカメラ TV オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート アダクティブコントロールクルーズ

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    137.8万円

関東
492
123.9万円
関西
241
125.4万円
東海
384
135.9万円
北海道
86
132.6万円
九州
328
124.5万円
東北
170
138.8万円
北陸・甲信越
166
138.5万円
中国
125
130.8万円
四国
126
126.9万円
地域別台数
関東
120
141.8万円
関西
60
141.5万円
東海
45
138.7万円
北海道
27
159.8万円
九州
58
139.5万円
東北
39
146.8万円
北陸・甲信越
34
140.1万円
中国
34
136.3万円
四国
21
142.4万円

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N-VANとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  スペーシアベース
119.8万円226.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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