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クリッパーとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  N-VAN
VS
8万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
490 中古車掲載台数 2115
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ お買い物やアウトドアも

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV 雹害 両側パワースライドドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 踏み間違い衝突防止アシスト 横滑り防止 Wエアバック リモコンキー ハイビームアシスト 車線逸脱センサー 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ エアコン パワステ キーレス スライドドア

    本体価格
    18万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ Plus(日産神奈川オリジナル) ナビ+Bカメラ ETC Dレコ LED 試乗車

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス パワーウインドウ 走行103km

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマブレ AM/FM

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 走行距離無制限2年保証 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 LEDヘッドライト ハイビームアシスト  オートライトプライバシーガラス 当社使用車 展示試乗車4WD CVT

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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    155万円

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    130万円

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    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ リアカメラ(3ビュー切替機能)   前後ドライブレコーダー ETC    USB充電端子 オートクルーズ オートエアコン Bluetooth   ホンダセンシング

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ディスプレイオーディオ 1オーナー 禁煙車 追従クルーズコントロール 標識認識機能 先行車発進警告 ドラレコ LEDヘッドライト フォグライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱防止 バックカメラ Bluetooth USB

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    83.5万円

関東
139
105.6万円
関西
64
106.8万円
東海
83
120.7万円
北海道
20
123.9万円
九州
57
94万円
東北
39
127.8万円
北陸・甲信越
54
137.9万円
中国
23
125.6万円
四国
11
100.5万円
地域別台数
関東
499
123.2万円
関西
239
124.3万円
東海
389
134.9万円
北海道
86
131.6万円
九州
315
123.9万円
東北
170
138.8万円
北陸・甲信越
168
138.9万円
中国
126
131.4万円
四国
123
127.5万円

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クリッパーとN-VANのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  N-VAN
133.3万円284.9万円 新車時価格 119.8万円226.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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