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N-VANとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
16.5万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 37.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
2090台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング Kenwoodナビ Bluetooth バックカメラ スペアキー 前後ドライブレコーダー常時録画 スモークフィルム 運転席助手席クリアフィルム タイヤ4本新品

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車 ホンダセンシング LEDライト スマートキー 9インチナビ フルセグ Bluetooth アダプテイブクルーズコントロール  ETC2.0

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール ルーフコンソール スマートキー

    本体価格
    88.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 後期 禁煙車 車検整備付 ホンダセンシング オートLED フォグ スマートキーX2 純正ディスプレイオーディオ 地デジ BT Bカメラ ステリモ ETC FRドラレコ 電格ミラー Pガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング AMFMチューナー オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング Bluetooth接続・両側スライドドア・LEDヘッドライト・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・メモリーナビ・USB入力・純正12inホイール・オートハイビーム

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 純正8インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 横滑り防止装置 LEDヘッドライト フォグライト オートライト スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・2WD

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    37.8万円

関東
510台
129.3万円
関西
299台
126.6万円
東海
381台
140.8万円
北海道
65台
136.3万円
九州
340台
126.8万円
東北
138台
141.8万円
北陸・甲信越
146台
138.4万円
中国
112台
130.7万円
四国
99台
123.1万円
地域別台数
関東
1台
37.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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N-VANの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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N-VANとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
119.8万円~226.9万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2090台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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