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NV100クリッパーとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  N-VAN
VS
12.8万円456.3万円
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中古車相場 28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 2081
  • 日産 NV100クリッパー DX HR 5速MT 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キャンピング仕様(ベッドキット) 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC・被害軽減ブレーキ・インテリキー・ドラレコ前後・電動格納ミラー

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4AT・ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD インパネ5AT オートライト キーレス 両スライド ハイルーフ

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー DXGLセーフティパッケージハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ ワンセグ Bluetooth接続 ラジオ バックカメラ ETC 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX キーレスナビETC燃費2WD検R10.4まで

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ (フレンチバス仕様) オートマ エアコン パワステ パワーウィンド 純正ナビ TV 地デジ フルセグ Bluetooth  バックカメラ ETC キーレス 専用ヘッドライト 専用スポイラー 専用ヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ Bモニター エマージェンシーブレーキ キーレス 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

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    89.8万円

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    74.5万円

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    本体価格
    170.1万円

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    本体価格
    66.8万円

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    170万円

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    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    127.8万円

関東
509
71.8万円
関西
315
67.6万円
東海
111
78.2万円
北海道
70
82.5万円
九州
207
71.8万円
東北
125
78.5万円
北陸・甲信越
71
87.4万円
中国
70
74万円
四国
54
84.7万円
地域別台数
関東
502
122.5万円
関西
247
124.5万円
東海
370
134.6万円
北海道
80
127.9万円
九州
309
124.7万円
東北
169
137.5万円
北陸・甲信越
167
139.3万円
中国
124
131.6万円
四国
113
126.6万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  N-VAN
95.1万円159.8万円 新車時価格 119.8万円226.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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