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NV100クリッパーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスクラムの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラム
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 301
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ/Bluetooth/ブレーキS/ETC/電格M

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ナビTV再生 ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 記録簿

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進 キーレス 5面フィルム張り

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 座席ビニールシートカバー

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キ-レス P/W Pガラス オ-トライト 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ付き

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ /5MT/メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    45.9万円

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  • マツダ スクラム PA ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 走行23530km ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進付 ETC オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57.9万円

関東
624
82.1万円
関西
292
77.4万円
東海
216
99.8万円
北海道
91
85.3万円
九州
216
80.8万円
東北
134
89.9万円
北陸・甲信越
68
91.6万円
中国
79
91.3万円
四国
45
78.9万円
地域別台数
関東
81
59.3万円
関西
44
61.6万円
東海
22
80.6万円
北海道
17
77.9万円
九州
41
57.4万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
25
94.6万円
中国
40
70.4万円
四国
12
54.8万円

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NV100クリッパーとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラム
95.1万円159.8万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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