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NV100クリッパーとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスクラムトラックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラムトラック
VS
12.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 16.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 215
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 NV100クリッパー DXエマージェンシーブレーキPKG ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アクセル踏み間違い防止 ドラレコ キーレス 5ドア プライバシーガラス

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー DXGLセーフティパッケージハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ CD ドライブレコーダー 電格ミラー 前席パワーウィンドウ マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 2WD/4AT ボディ同色電動格納ドアミラー カーナビ/地デジ/Bluetooth/DVD(CD)・インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5MT キーレス WエアB/ABS HIDヘッドライト 両側スライドドア USB充電ポート CDラジオチューナー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正オーディオ 点検記録簿 ハイルーフ 純正ラバーマット ドアバイザー ライトレベライザー 両側スライドドア フルフラット MTモード付

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 NV100クリッパー DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ フルセグ DVD再生 4人乗 集中ドアロック 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ フルフラットシート ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS 2nd発進 ハイルーフ キーレス 衝突軽減ブレーキ エアコン パワーステアリング 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エアコン ナビ AT

    本体価格
    110万円

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    74万円

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    77.8万円

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    本体価格
    223.3万円

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    315万円

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    24.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙 マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

関東
508
71.9万円
関西
315
67.6万円
東海
114
78.8万円
北海道
69
83.4万円
九州
206
71.8万円
東北
125
78.5万円
北陸・甲信越
71
88.2万円
中国
70
74万円
四国
53
84.8万円
地域別台数
関東
55
119.6万円
関西
30
68.2万円
東海
11
79.5万円
北海道
9
155.1万円
九州
43
82.5万円
東北
10
78.1万円
北陸・甲信越
18
79万円
中国
34
83.3万円
四国
5
63.9万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラムトラック
95.1万円159.8万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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