| 日産 バネットトラック | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円～452万円
バネットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
16.8万円～373万円
スクラムトラックの相場表を見る |
| 139台 | 中古車掲載台数 | 211台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 134.5万円～212.4万円 | 新車時価格 | 78.4万円～163.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | トラック |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 658 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.3～19.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
バネットトラックとスクラムトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バネットトラックとスクラムトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットトラックの中古車は139台、スクラムトラックの中古車は211台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
