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バネットトラックとロデオを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとロデオの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   いすゞ  ロデオ
VS
35.8万円452万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
148 中古車掲載台数 3
  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD GL 4WD Wタイヤ オートマ 1トン

    本体価格
    205万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 垂直パワーゲート付き AT車

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネットトラック バンテック アトム 4WD 冷蔵庫65LDC12V ベバスト製FFヒーター ドメティック製ルーフベント(換気扇) ソーラーパネル1枚 インバーター2000W 走行充電器 外部充電器 テレビ+アンテナ付き 電子レンジ

    本体価格
    372万円

  • 日産 バネットトラック 1.8-7℃設定冷蔵冷凍車 リヤWタイヤ サイドドア 5MT 左電動ミラー バックカメラ マット バイザー

    本体価格
    143万円

  • 日産 バネットトラック VANTEC atom-307AXキャンピング バンクヘッド・2ndサロン&ベットレイアウト・ギャレー上部折り畳みベット・冷蔵庫・ベパストFFヒーター・走行&外部充電サブバッテリー制御システム・シンク・ガスコンロ・シャワーバン・定員7人就寝4人仕様

    本体価格
    319.1万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ マニュアル Wタイヤ 850k

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD 5MT/タイミングベルト交換済み/ダブルタイヤ/寒冷地仕様/荷台板張り/純正フロアマット/純正ドアバイザー/スペアキー付属/工具付属

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
52
157.5万円
関西
31
122.3万円
東海
18
130.2万円
北海道
7
130.9万円
九州
21
167.4万円
東北
9
215.3万円
北陸・甲信越
5
243.8万円
中国
0
---
四国
5
135.2万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バネットトラックとロデオのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   いすゞ  ロデオ
134.5万円212.4万円 新車時価格 161.7万円187万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1789~2184 排気量(cc) 2771
79~102 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 2名、5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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