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バネットトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
35.8万円452万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
139 中古車掲載台数 336
  • 日産 バネットトラック 4WD 垂直パワーゲート 4WD 垂直パワーゲート新明和製 積載1t 1.8ガソリン リアWタイヤ 5速ミッション 荷台長2620 幅1600 高680 床面地上高730 リフター長660 幅1580 リフト能力300kg

    本体価格
    192万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカーナッツRVマッシュ2WD ツインサブバッテリー インバータ―1500W 冷蔵庫 ソーラーパネル シンク リア19インチTV FFヒーター

    本体価格
    400万円

  • 日産 バネットトラック  バックモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック タンクローリー 885L エムケー 8ナンバー5MT

    本体価格
    120万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD GL 4WD Wタイヤ オートマ 1トン

    本体価格
    205万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 0.85t積載 オートマ リヤWタイヤ ABF-SKP2TN 車体寸法 L:433 W:169 荷台寸法 L:250 W:162

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 バネットトラック 1t ロング 1t ロング リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 最大積載量850キロ 排気ガス規制適合車

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    408万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウ FFヒーター・走行充電・外部電源・サイドオーニング・ツインサブバッテリー・電子レンジ・冷蔵庫

    本体価格
    252万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 平成16年式 走行距離47000キロ コラムオートマ エアコン パワステ 幌付き 運転席エアバッグ 最大積載1000キロ 3人乗り リアダブルタイヤ 修復歴無し

    本体価格
    74万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル 走行43.800Km 3人乗り 850Kg積み 5速ミッション パワーウィンドウ ディーゼル車 集中ドアロック

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ナビ・PW・オートマ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    139万円

関東
47
137.8万円
関西
30
111.6万円
東海
17
135.3万円
北海道
7
130.9万円
九州
21
162.1万円
東北
9
215.3万円
北陸・甲信越
4
211.7万円
中国
0
---
四国
4
125万円
地域別台数
関東
101
249.6万円
関西
86
154.5万円
東海
44
205.1万円
北海道
9
226.3万円
九州
48
168.8万円
東北
5
280.8万円
北陸・甲信越
13
357.2万円
中国
10
243.1万円
四国
20
258.3万円

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バネットトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  ボンゴトラック
134.5万円212.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1789~2184 排気量(cc) 1496
79~102 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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