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バネットトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
35.8万円452万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
139 中古車掲載台数 336
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング パワーウインドウ 集中ドアロック 修復無し

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX AC PS PW

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 幌付き/普通免許/3名乗車/パワステ/エアバックエアコン/オートマ/コラムシフト/荷台寸法 長さ274cm 幅159cm 高さ192cm

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ テールゲートリフト 最大積載量850 自社分割

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 深ダンプ 土砂禁 積載700kg 積載700Kg 新明和DRG1-01S 深ダンプ 土砂禁 リア観音扉 バックカメラ Wエアバック ドラレコ L8エンジン100馬力 荷台地上高90cm 取説 ダンプ取説 ダンプ動作確認済

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 車検1年・走行78000キロ

    本体価格
    62.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー タイミングチェーン/5速マニュアル/パワーウインドウ/左電動ミラー/後輪ダブルタイヤ/集中ドアロック

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーアミティ1.8 4WD アミティ 4WD AtoZ リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル FFヒーター 外部電源 ETC サブバッテリー 冷蔵庫

    本体価格
    360万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ロング 1.15トン ETC オートマ

    本体価格
    225万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 冷凍・冷蔵車

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -30℃ +30℃ オートマ  3人 ターボ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴトラック バイク運搬車・1t積・普通免許・5MT バイク運搬車 1t積 普通免許 5MT 荷台鉄板張り ETC 歩み掛 荷台内寸 L2740 W1630 H253

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    215万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15トン ETC オートマ

    本体価格
    205万円

関東
47
137.8万円
関西
30
111.6万円
東海
17
135.3万円
北海道
7
130.9万円
九州
21
162.1万円
東北
9
215.3万円
北陸・甲信越
4
211.7万円
中国
0
---
四国
4
125万円
地域別台数
関東
101
249.6万円
関西
86
154.5万円
東海
44
205.1万円
北海道
9
226.3万円
九州
48
168.8万円
東北
5
280.8万円
北陸・甲信越
13
357.2万円
中国
10
243.1万円
四国
20
258.3万円

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バネットトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  ボンゴトラック
134.5万円212.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1789~2184 排気量(cc) 1496
79~102 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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