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スクラムトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
18.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
222 中古車掲載台数 333
  • マツダ スクラムトラック ホロ ホロ車 AT車 エアコンクーラー・パワステ・ホロ・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・軽トラック・AT

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 オートマ車 エアコン パワステ ラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 

    本体価格
    111.7万円

  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙 マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 車検2年付き!!バッテリー新品!エンジン

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 4WD パネルバン パネルバン 切替4WD 両側スライド ナビ TV ドラレコ エアコン パワステ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ スクラムトラック TENTMUSHI製 キャンピングカー 

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD キーレス パワーウィンドウ 5速マニュアル

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーアミティ1.8 4WD アミティ 4WD AtoZ リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル FFヒーター 外部電源 ETC サブバッテリー 冷蔵庫

    本体価格
    360万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 4WD 平ボディ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー バックカメラ ワンオーナー 最大積載量1150kg 左側電動ミラー パワーウィンドウ キーレス ドアバイザー ダブルエアバック 整備点検記録簿

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク 作業台 給排水200Lタンク

    本体価格
    372万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク 6名乗車 ツインサブバッテリー ポータブル発電機 FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン テーブル 外部充電 ミラーモニター シンク ウインドウエアコン ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    472万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ツインサブバッテリー 冷蔵庫 架装部TV シンク 給排水10Lポリタンク 走行充電 外部電源・充電 マックスファン ナビ切替スイッチ ナビ バックカメラ ETC 乗車人数 6名 就寝人数 6名

    本体価格
    229万円

  • マツダ ボンゴトラック GL 1t積載 5MT パワーウィンドウ ガソリン

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製アミティ 2段ベッド/サイクルキャリア/社外ショック/シンク/冷蔵庫/外部電源/充電/走行充電/サブバッテリー/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ロング1t車ダブルタイヤワイドロー

    本体価格
    77万円

関東
58
118.7万円
関西
28
69.9万円
東海
12
88.2万円
北海道
9
141万円
九州
44
79.6万円
東北
10
94.8万円
北陸・甲信越
18
72.8万円
中国
37
82.8万円
四国
6
70.4万円
地域別台数
関東
103
243万円
関西
80
160.7万円
東海
49
209.2万円
北海道
7
217万円
九州
47
164.2万円
東北
5
234.8万円
北陸・甲信越
12
333.2万円
中国
11
232.2万円
四国
19
269.6万円

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スクラムトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
78.4万円163.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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