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スクラムトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
18.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
222 中古車掲載台数 335
  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD キー2本

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AC・パワステ・三方開

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4AT 2WD

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD パワステ・4WD

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラムトラック スクラムトラック KC ETC パワーステアリング ハロゲンヘッドライト ABS 運転席助手席エアバック ラジオオーディオ付き マニュアルエアコン 保証付き

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラムトラック KX 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD /軽ダンプ/軽ダンプトラック/エアコン・パワステ付

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ 5速ミッション ライトレベライザー

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック エアコン パワステ 5速マニュアル車 幌付き CD ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.15t 平ボディ ロング フルワイドロー シングルタイヤ Wエアバッグ 電動ミラー ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸275/160/38 荷台高81 車両総重量2590kg 普通免許運転可 1.15t積載 平ボディ ロング 全低床

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ シングルサブバッテリー 走行充電 FFヒーター 450Wインバーター

    本体価格
    282万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビシンク DC40L冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部電源 リアラダー ポータブルナビ ETC キャンピングカー キャブコン キャンピングカー

    本体価格
    274万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング AT 1.15トン キーレス ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 5速マニュアル/エアコン/ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング オートマ 垂直パワーゲート300K 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • マツダ ボンゴトラック 積載1050kg-垂直ゲート 

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 給排水タンク 換気扇 グリドル 冷凍冷蔵庫 発電機 換気扇 外部電源 照明 作業台 サブBT 2000Wインバーター ETC

    本体価格
    402万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車-22度設定 AT 冷凍機温度-15度確認済 ドラレコ ETC バックカメラ エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 内外装仕上済 内寸(縦232cm 横146.5cm 高さ97cm)冷蔵冷凍車 -22度設定

    本体価格
    323万円

  • マツダ ボンゴトラック 0.85t積・バイク運搬車・垂直パワーゲート 普通免許・AT 0.85t積 バイク運搬車 垂直パワーゲート 普通免許 AT パイオニアナビ ETC バイザー マット 新明和 RE3-11 ゲートラジコン 荷台内寸 L2652 W1508 L203

    本体価格
    154万円

関東
58
118.7万円
関西
28
69.9万円
東海
12
88.2万円
北海道
9
141万円
九州
44
79.6万円
東北
10
94.8万円
北陸・甲信越
18
72.8万円
中国
37
82.8万円
四国
6
70.4万円
地域別台数
関東
103
243万円
関西
81
161.2万円
東海
49
209.2万円
北海道
7
217万円
九州
48
168.4万円
東北
5
234.8万円
北陸・甲信越
12
333.2万円
中国
11
232.2万円
四国
19
269.6万円

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スクラムトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
78.4万円163.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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