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スクラムトラックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   ホンダ  バモスホビオ
VS
22万円477万円
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中古車相場 11万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
201 中古車掲載台数 151
  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 4AT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ モーニングワン 社外ナビ Bカメラ 走行充電 ウィンドウエアコン インバータ サブバッテリ シンク 給排水タンク LED室内照明 テーブル 換気扇 網戸 ACコンセント DCソケット 社外14AW

    本体価格
    315.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 修復歴無 3AT 3方開 ラジオ ETC ドアバイザー エアバッグ エアコン パワステ フロアマット ライトレベライザー

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ トリパルキッチンカー拡張タイプ 2槽シンク 100L給排水タンク 外部電源 作業テーブル 換気扇

    本体価格
    209万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ ハロゲンランプ

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 

    本体価格
    111.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5MT 切替式4WD 三方開 ラジオ

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 農繁 4WD バックブザー 5MT リヤゲートチェーン付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイベル交換済 修復歴無し

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G エアコン パワステ キーレス スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備付 3AT 前席パワーウインドウ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速MT・ユーザー様買取車両・タイベル交換済・社外LEDライト・キーレス・ETC・ヘッドライトレベライザー・両側スライドドア・サイドバイザー・純正オーディオ・ABS

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ETC/パワーウィンドウ/タイミングベルト交換済

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア 5速マニュアル車 CD

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD フルフラット キーレス パワステ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウス MYBOX キャンピング サイドオーニング FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    78万円

関東
43
80.4万円
関西
40
104.9万円
東海
11
59.5万円
北海道
7
159.8万円
九州
36
74.1万円
東北
11
103.7万円
北陸・甲信越
18
85.9万円
中国
30
95.7万円
四国
5
66万円
地域別台数
関東
45
48.2万円
関西
31
52.2万円
東海
15
52.1万円
北海道
6
46.8万円
九州
24
65.5万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
11
59.1万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円

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スクラムトラックとバモスホビオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ホンダ  バモスホビオ
78.4万円163.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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