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ライトエーストラックとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   日産  バネットトラック
VS
63.8万円442万円
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中古車相場 35.8万円452万円
バネットトラックの相場表を見る
75 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 純正ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT 普通免許 荷台 250×160×37 外寸 427×167×189 車両総重量 3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 幌 Xエディション 0.8t MT 内寸250×160×125  外寸427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバーエンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速MT CD付オーディオ ダイヤル式マニュアルエアコン リアフォグライト ヘッドライトレベライザー シガーソケット

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG スチールデッキ 平ボディ Wエアバッグ 車両総重量2040Kg 3SZエンジン97馬力 荷台地上高約75cm 保証書 記録簿 取説 スペアキー フロアマット・バイザー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 DX Xエディション 三方開き シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ キーレス スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 AT ETC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速マニュアル車 平ボディ 後輪シングルタイヤ 最大積載量800kg 荷台サイズ 長さ242cm 幅159cm 高さ35cm エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    141.4万円

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    139万円

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    245万円

関東
23
137.1万円
関西
14
161.9万円
東海
16
139.9万円
北海道
4
165.5万円
九州
5
174.6万円
東北
8
141.5万円
北陸・甲信越
2
146.9万円
中国
0
---
四国
3
244.9万円
地域別台数
関東
46
135.6万円
関西
32
124.2万円
東海
15
140.1万円
北海道
7
130.9万円
九州
22
166.6万円
東北
8
206.8万円
北陸・甲信越
4
211.7万円
中国
1
58.3万円
四国
4
125万円

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ライトエーストラックとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   日産  バネットトラック
134.5万円191.8万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1495 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は75台、バネットトラックの中古車は139台掲載しています。
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