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スクラムトラックとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとファーゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   いすゞ  ファーゴトラック
VS
13.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 65万円77万円
ファーゴトラックの相場表を見る
229 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムトラック KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    190万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD キッチンカー ケータリングカー フードトラック 移動販売車 50Lタンク 2層シンク 換気扇 レールライト 作業台 給排水タンク ブレーカー 200L仕込可 保健所対応 構造変更可

    本体価格
    190万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ETC

    本体価格
    81万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD AT車/エアコン/パワステ/エアバック/車検2年

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマチック/4WD/社外CDデッキ/社外アルミホイール/禁煙車/

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコンパワーステETC

    本体価格
    48万円

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    65万円

  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

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    77万円

関東
67
120.4万円
関西
32
68.4万円
東海
11
79.8万円
北海道
7
170.1万円
九州
38
95.2万円
東北
12
81.5万円
北陸・甲信越
19
75.2万円
中国
37
79.7万円
四国
6
60.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
0
---

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マツダ  スクラムトラック   いすゞ  ファーゴトラック
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
658 排気量(cc) 1994~2380
46~50 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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