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NV100クリッパーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  アクティバン
VS
12.8万円456.3万円
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中古車相場 9.9万円158万円
アクティバンの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 322
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 令和2年式・走行距離84000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・助手席エアバック・純正ラジオ・マニュアルエアコン・クーラー・分割・両側スライドドア・1カ月無償保証

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進付 タイミングチェーン式

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 禁煙車 ABS Wエアバック パワステ エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 両側スライドドア・キーレスキー・1年保証

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン ETC パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 NV100クリッパー DX エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/車線逸脱警告/衝突軽減システム/集中ドアロック/TRC/オートエアコン/LEDライト/パワーステアリング/シガーソケット/リアワイパー/後方センサー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC ルーフキャリア ナビ TV パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キャンピング仕様 衝突低減ブレーキ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 4WD エアコン リモコンキー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2速発進 ラジオチューナー ABS エアコン パワステ Wエアバッグ 衝突安全ボディ キーレスエントリー

    本体価格
    66.8万円

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    56万円

関東
502
71.9万円
関西
317
67.7万円
東海
114
77.2万円
北海道
71
82.7万円
九州
205
71.8万円
東北
124
78.1万円
北陸・甲信越
70
88.1万円
中国
68
73.7万円
四国
55
83.6万円
地域別台数
関東
83
39.7万円
関西
45
42.8万円
東海
41
41.1万円
北海道
13
43.1万円
九州
60
40.1万円
東北
17
42.5万円
北陸・甲信越
16
51.3万円
中国
22
49.6万円
四国
25
45.2万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  アクティバン
95.1万円159.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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