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N-VANとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  N-VAN e:
VS
28万円399.8万円
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中古車相場 128万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
2147 中古車掲載台数 684
  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ デモカーUP・LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 禁煙車 SDナビ バックモニター ホンダセンシング レーダークルーズ スライドドア ETC オートエアコン オートライト 前後ドラレコ パーキングセンサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 修復歴無し 8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズ ブレーキサポート オーバーヘッドコンソール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト フルフラット スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 4WDナビTVBluetoothドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング TUFREQルーフキャリア Gathesナビ(CD/AM・FM/BT) バックカメラ HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム オートハイビーム スペアキー

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 1年走行無制限保証 アイドリングストップ ブレーキサポート レーン逸脱警告 横滑り防止 純正ナビ フルセグ ブルートゥース USB バックカメラ クリアランスソナー ETC オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ユーザー買取車 車検令和9年5月 ナビ バックカメラ TV オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート アダクティブコントロールクルーズ

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング パーキングセンサー キーレスエントリー オートエアコン アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 両側スライドドア 横滑り防止機能

    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    186万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 8ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    197万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ 運転席シートヒーター

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    159万円

関東
487
124.1万円
関西
240
123.6万円
東海
401
135.1万円
北海道
87
132.5万円
九州
331
126.3万円
東北
174
139.2万円
北陸・甲信越
169
139万円
中国
128
132万円
四国
130
127.4万円
地域別台数
関東
298
184.9万円
関西
55
180.8万円
東海
102
188.2万円
北海道
1
163.7万円
九州
153
195.4万円
東北
5
178.2万円
北陸・甲信越
45
195.1万円
中国
13
165.7万円
四国
12
179万円

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  N-VAN e:
119.8万円226.9万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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