ハイゼットカーゴハイブリッド(ダイハツ)の車カタログ(新車・新車情報)

ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド

2005年9月~2010年3月生産モデル

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)

基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.45m

全高
1.88m

全幅
1.48m

最高出力 50ps
燃費(10.15モード) 20.0km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FR
排気量 659cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H19年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H22年度燃費基準+20%達成車

クチコミ評価

総合評価

3.4

クチコミ件数 19

デザイン

3.4

走行性

3.5

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.8

維持費

4.0

ハイゼットカーゴハイブリッドの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

愛人

総合評価

4

デザインよりも実用性を重視するひとにはオススメな一台なのではないかと思います。

投稿日: 2013/03/10

投稿者: ゆうふぁんさん

評価の低いレビュー

万能

総合評価

2

小回りが利き狭い路上も苦にしないので近所への買い物にはもってこい

投稿日: 2013/03/30

投稿者: mukuさん

モデル一覧

2005年9月~2010年3月生産モデル

軽商用車初のハイブリッドカー

中古平均価格-万円

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。