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クリッパーとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   日産  クリッパーEV
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
513 中古車掲載台数 16
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD エアコン オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 弊社社内使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・アイドリングストップ・リモコンキー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・横滑り防止装置

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ターボ・純正CDオーディオ・両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・運転席シートヒーター・純正ETC・オートライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 ラジオ キーレス

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ・試乗車UP  ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/フロアマット

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー ラジオ USBソケット キーレス アイドリングストップ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター /当社試乗車

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元社用車 ラジオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

関東
158
101.8万円
関西
88
111.3万円
東海
74
122.8万円
北海道
17
123.3万円
九州
61
91.4万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
39
133.7万円
中国
21
118.1万円
四国
9
104万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
7
128万円
東海
4
130万円
北海道
0
---
九州
3
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.7万円
四国
0
---

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クリッパーとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  クリッパーEV
133.3万円268.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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