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アイシスとA8を比較! - みんなの比較車種

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アイシスとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  A8
VS
12.8万円157.3万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
165 中古車掲載台数 119
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 両側Pスライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD TOYOTA認定中古車 7人 メモリーナビ 寒冷地

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア  電動リアゲート バックカメラ  プッシュスタート パドルシフト MTモード付AT Bluetooth 純正16インチAW

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド HDDナビ&地デジ バックカメラ プッシュスタート スマートキー ETC リアヒーター 前後カメラ付きドライブレコーダー 横滑り防止機能 コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 7人乗 後期 左パワースライドドア バックカメラ 地デジ プッシュスタート フロントフォグランプ 社外SDナビ BT ヘッドライトレベライザー 3列目床下収納 オールオートパワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 純正HDDナビ TV プッシュスタート 両側スライドドア バックカメラ ETC 社外エンスタ 前後ドラレコ スタットレス付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 中期 ナビ 両電スラ Bカメラ Pスタ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア 純正15インチAW 社外15AW+スタッドレスタイヤ 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ パワスラ 夏冬タイヤ ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    127.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    630万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    557.7万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    1090万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    320万円

関東
42
48.7万円
関西
24
50.2万円
東海
16
68.8万円
北海道
24
56.7万円
九州
24
53万円
東北
9
45万円
北陸・甲信越
14
55.4万円
中国
8
47.4万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
41
597.8万円
関西
25
646.8万円
東海
22
351.7万円
北海道
12
339.3万円
九州
9
488.6万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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アイシスとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  A8
178.5万円277.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1794~1998 排気量(cc) 2994~3996
130~158 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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