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A8とナディアを比較! - みんなの比較車種

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A8とナディアの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ナディア
VS
59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
151 中古車掲載台数 1
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 正規D車 アシスタンスPKG パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト ダイナミックオールホイールステアリング アンビエントライト ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/Pサンルーフ/Bスタイリング/コンフォートPKG/SラインPKG/アシスタンスPKG/エアクオリティPKG/オプション21インチアルミ/100V電源/デモアップ/デジタルマトリクスLED/バルコナレザー/バング&オルフセン

    本体価格
    756.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ パノラマサンルーフ 21AW バング&オルフセン シートベンチレーション デジタルマトリクスLED バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    758万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    688万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー  コンフォートパッケージ BANG&OLUFSEN スマフォインターフェース 前後シートヒーター&ベンチレーション 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    684.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション マトリクスLED アシスタンスPKG ダイナミックステアリング

    本体価格
    385万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/パワートランク/オートライト/オートホールド/オートエアコン/20インチアルミ

    本体価格
    121.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 新車保証 ガラスサンルーフ ワンオーナー ブラックレザーシート スペアキー ベンチレーションシート シートヒーター Bang & Olufsen 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ

    本体価格
    718.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ アップルカープレイ 純正ドラレコ オートトランク シーケンシャルウインカー バーチャルコックピット BANG&OLUFSEN ETC

    本体価格
    347万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
58
631.3万円
関西
30
678.5万円
東海
27
420.8万円
北海道
13
327.4万円
九州
11
512.1万円
東北
3
370.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
6
475.1万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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A8とナディアのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ナディア
1140万円1958万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
2994~3996 排気量(cc) 1998
340~460 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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