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A8とナディアを比較! - みんなの比較車種

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A8とナディアの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ナディア
VS
59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
118 中古車掲載台数 1
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth BOSEサウンド 黒革パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール パワートランク 20インチアルミ サンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    143.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG Sline スタイリングPKG パノラマサンルーフ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG エアクオリティPKG Bang&Olufsen アンビエントライティング シートエアコン TVチューナー ACC

    本体価格
    647.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期 Sラインパッケージ コンフォートパッケージ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ デジタルマトリクスLED Bang&Olufsen 専用20AW HUD Pトランク

    本体価格
    560万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ センターエアバッグ(フロント) エアクオリティパケージ 100V電源ソケット

    本体価格
    695.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー B&Oサウンド  コンフォートパッケージ  エアクオリティPKG  シートベンチレーションマッサージ機能付き アシスタンスPKG 20インチ純正アルミ 認定中古車

    本体価格
    747.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期 コンフォートPKG デジタルマトリクスLED OLEDテール Bang&Olufsen OP20AW プレディクティブアクティブサス パノラマSR ソフトクローズドドア HUD 電動テールゲート

    本体価格
    538万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プレディクティブアクティブサスペンション・コンフォートPKG・デコラティブパネルウォルナットダークブラウン・デジタルマトリクスLED

    本体価格
    555.5万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    213.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
42
601.8万円
関西
24
637.8万円
東海
21
349.8万円
北海道
10
321.1万円
九州
12
500.6万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
2
552.5万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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A8とナディアのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ナディア
1140万円1958万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
2994~3996 排気量(cc) 1998
340~460 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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