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A8とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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A8とGRカローラの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  GRカローラ
VS
59.5万円1230万円
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中古車相場 512.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
141 中古車掲載台数 81
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD BO マトリクス コンフォート 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ プレディクティブアクティブサスペンション 100V電源ソケット コンフォートパッケージ イオナイザー 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sラインスタイリングパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ センターエアバッグ エアクオリティパッケージ 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD ロング バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチアルミ 黒本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) 全周囲カメラ B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    735万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 5人 レーザーライトPKG エクステンデッドフルレザー 前席マッサージ機能 バーチャルコックピット パワークロージングドア MMIナビBang&Olufsenサウンド HUD 全方位カメラ

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    273.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 4ゾーン バング&オルフセン アシスタンスP 20AW コンフォートセンターアームレスト コンフォートP シートベンチレーションマッサージ機能 リーディングライト プライバシーガラス ACC

    本体価格
    578万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー コンフォートパッケージ SLINEパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ アシスタンスパッケージ OP21AW エアクオリティパッケージ 100V電源 B&O 本革 認定中古車

    本体価格
    1100万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコクピット 本革シート

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    512.6万円

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    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
    599.4万円

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    本体価格
    543万円

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    本体価格
    723.9万円

関東
56
624.1万円
関西
26
630.7万円
東海
26
443万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
367.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
32
613.1万円
関西
10
649.6万円
東海
24
571.5万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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A8とGRカローラのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  GRカローラ
1140万円1958万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2994~3996 排気量(cc) 1618
340~460 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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