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A8とホーネットを比較! - みんなの比較車種

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A8とホーネットの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ウーズレイ  ホーネット
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 310万円
ホーネットの相場表を見る
111 中古車掲載台数 1
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ B&O パノラマサンルーフ アルミホイール 20スポークデザインアシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ センターアームレスト

    本体価格
    1048万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ アルミホイール10YスポークエボスタイルブラックパートリーR21 パノラマサンルーフ バルコナレザー 弊社元試乗車

    本体価格
    777万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー・Sラインパッケージ・パノラマサンルーフ・コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・バングアンドオルフセンサウンドシステム・20インチAW・デジタルマトリクスLEDライト

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バルコナレザーコンフォートスポーツシート Bang&Olufsen デジタルマトリクスLED コンフォートパッケージ Slineパッケージ アシスタンスパッケージ ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    987.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ B&O3Dアドバンストサウンドシステム パノラマサンルーフ 20インチアルミホイール デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD ロングボディ 4人乗り コンフォートP プレディクティブサスペンション コンフォートリアシート アシスタンスP 21AW エアクオリティP リアワイヤレスチャージング 全方位カメラ 前後センサー ACC

    本体価格
    978万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート パワーシート シートヒータ ベンチレーション V8 ACCクルーズコントロール 純正ナビTV サラウンドビューBカメラ エアサス ブラインドスポットモニター 禁煙

    本体価格
    328万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD V8 4000ccターボ 8速オートマ 4WD S8プラススタイリングPKG アダプティブエアサスペンション アダプティブクルーズ サラウンドビューカメラ アルカンタラルーフ ベンチレーターシート 記録簿

    本体価格
    306万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート 純正ナビ TV 全方位モニター ETC ドライブレコーダー パワートランク パワーシート シートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • ウーズレイ ホーネット  ウズレ― ホーネット 4MT

    本体価格
    310万円

関東
53
429.6万円
関西
16
615.2万円
東海
24
448.4万円
北海道
8
455.2万円
九州
5
419.3万円
東北
3
293万円
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
1
334.7万円
地域別台数
関東
1
310万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A8とホーネットのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ウーズレイ  ホーネット
1140万円2095万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2994~3996 排気量(cc) ---
340~460 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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