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A7スポーツバックとS8を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとS8の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  S8
VS
82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
161 中古車掲載台数 21
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ アウディ19インチアルミ

    本体価格
    130万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・ウェザーライト/PドライブPKG

    本体価格
    510万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro 

    本体価格
    578万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー・アシスタンスP・衝突軽減

    本体価格
    238万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 20AW B&O ドライビングPKG

    本体価格
    398.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スマートキーフルセグアルミサンルーフ

    本体価格
    375万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    378万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Alpilフルエアロ サンルーフ  鍛造AW

    本体価格
    428万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDライト スポーツPKG

    本体価格
    515.9万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 プラス 4WD パワクラ ロワリング カーボンブレーキ

    本体価格
    610万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 360°カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    273万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1855万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR B&O レーザーライト マトリクスLED

    本体価格
    861.3万円

  • アウディ S8 4.0 4WD マトリL/パノラミックルーフ/イオナイザー

    本体価格
    841万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    390万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Nビジョン SR アルカンターラPガラス

    本体価格
    368万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    750万円

関東
64
432万円
関西
15
370万円
東海
34
417.2万円
北海道
16
365.1万円
九州
7
421.3万円
東北
7
287.4万円
北陸・甲信越
12
353.8万円
中国
4
615.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
9
500.3万円
関西
3
614.7万円
東海
2
340.5万円
北海道
2
300万円
九州
4
837.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
750万円

A7スポーツバックの中古車を探す

S8の中古車を探す

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A7スポーツバックとS8のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  S8
812万円1213万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1968~2994 排気量(cc) 3996
204~340 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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