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アストロとS8を比較! - みんなの比較車種

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アストロとS8の中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   アウディ  S8
VS
55万円280万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 178万円1550万円
S8の相場表を見る
93 中古車掲載台数 31
  • シボレー アストロ 4WDキャンピング社外ホイール 

    本体価格
    85万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 黒金ツートン・

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD ブロアムLTD 三井D車 ナビ Rモニター

    本体価格
    119.7万円

  • シボレー アストロ 95 2WD ローダウン 

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    273.1万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ミッドナイト限定車 1ナンバー 整備記録簿4

    本体価格
    169万円

  • シボレー アストロ ヤナセディーラー物 8ナンバー車イス移動車 シャイアンフェイス Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ヤナセ

    本体価格
    109万円

  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    応談

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  • アウディ S8 4.0 4WD LEDヘッド BOSEサウンド ガレージ保管車両

    本体価格
    458万円

  • アウディ S8 4.0 4WD クオリティPKG コンフォートPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ・BANG &OLFUSEN・ナビTV・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車アシスタンスP接続ヴァーチャル

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    1380万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    1080万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    1098万円

関東
33
143.6万円
関西
13
137.1万円
東海
17
151.1万円
北海道
7
156.1万円
九州
10
160.2万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
111.3万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
9
649万円
関西
7
925.6万円
東海
7
435.4万円
北海道
1
320万円
九州
2
348万円
東北
4
743.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

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アストロとS8のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   アウディ  S8
329.7万円382.2万円 新車時価格 2010万円2091万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
4295 排気量(cc) 3996
165~200 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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