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ミラココアとS8を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとS8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S8
VS
1万円128万円
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中古車相場 178万円1720万円
S8の相場表を見る
2237 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール/ETC/スマートキー/フォグ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD スマートキー フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD オーディオ バックカメラ 夏タイヤ積込有

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 走行58000キロ・車検2年・Bカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD ABS アイドリングストップ 純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラス X 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    408万円

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    218万円

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    本体価格
    1170万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 本革 BO サンルーフ コンフォ Pガラス ACC

    本体価格
    1157.9万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD B&O(23スピーカー)セラミック21AWイオン

    本体価格
    1179.9万円

関東
420
45.2万円
関西
276
41.1万円
東海
311
40.7万円
北海道
89
56.4万円
九州
424
44万円
東北
165
56.3万円
北陸・甲信越
178
46.6万円
中国
236
44.4万円
四国
138
43.4万円
地域別台数
関東
11
735.7万円
関西
5
880.5万円
東海
5
336.7万円
北海道
2
362万円
九州
3
1145万円
東北
2
879万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
887.7万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ミラココアとS8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S8
105万円165.2万円 新車時価格 2010万円2091万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52~58 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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