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S8と512TRを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S8   フェラーリ  512TR
VS
185万円1780万円
S8の相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
24 中古車掲載台数 4
  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 マトリクスLED バルコナレザー ベンチレーター サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ 専用21AW 専用強化ブレーキ BOSE ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドドア 電動トランク

    本体価格
    304万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ/アイボリーレザーシート/カーボンセラミックブレーキ/シートベンチレーション/シートヒーター/ACC/アウディサイドアシスト/BOSEサウンド/LEDライト/MMIナビTV/全方位カメラ/ステアリングヒーター

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG ブラックスタイリングPKG 赤キャリパー エクステリアミラーハウジングカーボン Bang&Olufsen ヘッドアップディスプレイ TVチューナー ブラックレザー アンビエントライティング ACC

    本体価格
    1380万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ UE8:リヤシートUSBチャージング Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    1698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 黒革 アシスタンスPKG コンフォートPKG エアクオリティPKG レーザーライトPKG PSR MMIナビ TV HUD Bang&Olufsen Sヒーター ベンチ&マッサ ージ Sヒーター レーザーライト Pトランク 21AW 1オナ 禁煙

    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

    本体価格
    711.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang&Olfsen パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ リモートパークアシスト ヘッドライニングブラックダイナミカ レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    1050万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ リヤシートモニター カラードブレーキキャリパー レッド  アシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ ヘッドライニング ブラック リヤシートUSBチャージング

    本体価格
    1780万円

  • アウディ S8 4.0 4WD PSR 黒革 コンフォートPKG エアクオリティPKG レーザーライトPKG MMIナビ地デジ 全周囲 HUD Bang&Olufsen FRヒーター Fベンチ&マッサージ 赤キャリパー ハイビームA S8専用 21AW

    本体価格
    598万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 1オーナー コンフォートPKG ヘッドライニングブラックダイナミカ ブラックスタイリングPKG OP21AW エアクオリティPKG Bang&Olufsen デジタルマトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1100万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
10
882.1万円
関西
5
969.7万円
東海
6
798.8万円
北海道
1
---
九州
1
711.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウディ  S8   フェラーリ  512TR
2010万円2191万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3996 排気量(cc) ---
571 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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