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ZR-VとS8を比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとS8の中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S8
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
930 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装 コネクトディスプレーマルチビューカメラETC BOSEサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    393.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 後退時サポートレス/レザーシート/コネクト

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ディーラー試乗車・9インチナビ・マルチビューカメラ・BOSEスピーカー・本革シート・ETC2.0

    本体価格
    398.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ ワイヤレス充電器 ビルトインETC2.0 純正前後ドラレコ 電動リアゲート ホンダセンシング ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正ナビ ETC2.0 フルセグ マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パワーテールゲート ホンダコネクト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    354.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙試乗車 新車保証継承 純正ナビ マルチビュー BTaudio スマホ接続 フルセグ USB LEDオートライト シートヒーター ETC2.0 クルコン アルミ サイドエアバッグ 革シート VSA

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲モニター BOSE レザーシート ホンダセンシング ハンズフリーパワーバックドア ETC  全席シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ワイヤレス充電 純正18インチAW

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 新車 未登録

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング 純正コネクトディスプレーナビ フルセグTV ブルートゥース マルチカメラ ETC2.0 BOSEスピーカー パワーテールゲート LEDヘッドライト 当店試乗車アップ車両

    本体価格
    386万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    324.6万円

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    478万円

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    本体価格
    1160万円

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    1980万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ カーボンブレーキ BOSEサラウンドサウンドシステム シートヒーター ベンチレーター 前後パークセンサー 純正21インチAW

    本体価格
    497万円

関東
268
343.2万円
関西
101
335.3万円
東海
253
354.1万円
北海道
23
342万円
九州
103
337.1万円
東北
50
347.8万円
北陸・甲信越
81
347.2万円
中国
36
331.9万円
四国
15
345.8万円
地域別台数
関東
8
917.5万円
関西
6
825.2万円
東海
2
1430万円
北海道
0
---
九州
2
1247.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

S8の中古車を探す

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ZR-VとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S8
294.9万円458.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 3996
141~178 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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