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フレアクロスオーバーとS8を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとS8の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  S8
VS
29.5万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 168万円1380万円
S8の相場表を見る
692 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC シートヒーター  オートライト

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS HDDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 雹害車

    本体価格
    140万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CDオーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキサポート 社外ナビ

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC CD シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

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    395万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    538万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

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  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

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  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    838万円

関東
128
103.4万円
関西
95
106.6万円
東海
72
102.6万円
北海道
46
120.6万円
九州
124
108.6万円
東北
68
122.7万円
北陸・甲信越
79
122.4万円
中国
60
99万円
四国
20
95.3万円
地域別台数
関東
8
508万円
関西
3
578.5万円
東海
7
498.8万円
北海道
4
738.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  S8
136.5万円203.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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