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ジムニーシエラとS8を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとS8の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  S8
VS
47.1万円598万円
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中古車相場 168万円1380万円
S8の相場表を見る
1595 中古車掲載台数 25
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ Bカメラ TV 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    247.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 温シート Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    242.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・ダムド

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター LEDライト クルコン 禁煙

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8型ナビ リフトアップ セーフティ

    本体価格
    257.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オ-ナ- Bカメラ Bluetooth HDMI ETC LED

    本体価格
    265万円

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    675万円

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    320万円

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    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    845.9万円

関東
364
261.5万円
関西
239
274.6万円
東海
251
267.5万円
北海道
132
254.6万円
九州
168
261.2万円
東北
113
250.7万円
北陸・甲信越
147
250.9万円
中国
118
263万円
四国
63
257.5万円
地域別台数
関東
8
508万円
関西
3
578.5万円
東海
7
498.8万円
北海道
4
738.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

S8の中古車を探す

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ジムニーシエラとS8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  S8
176万円218.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1460 排気量(cc) 3996
102 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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