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FJクルーザーとS8を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  S8
VS
159.8万円504.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 178万円1720万円
S8の相場表を見る
292 中古車掲載台数 32
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD/1オナ/社外ナビ/ETC/BT/TV/純AW

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフ白色ツートン/純正SDナビ/背面タイヤ

    本体価格
    338.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD GIギアオフロード

    本体価格
    279万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0レッドカラーパッケージ 4WD 5名 Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチアップ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 寒冷地 社外ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ  寒冷地仕様 クルコン ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ SCS17インチAW ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 2UP DEAN17AW RTタイヤ ルーフラック

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD 左H サンルーフ 黒革 LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    315.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    240万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 アシスタンスPKG SR淡革 ACC BOSE21AW

    本体価格
    338万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1288万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 2015yモデル 純正21AW シートAC

    本体価格
    338万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR ナイトビジョン/ACC/B&OサウンドOP21AW

    本体価格
    348万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 本革 BO サンルーフ コンフォ Pガラス ACC

    本体価格
    1157.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1585万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ OP21インチAW レザー

    本体価格
    1018万円

関東
92
296.1万円
関西
36
287.3万円
東海
48
299.1万円
北海道
32
282.8万円
九州
34
263.5万円
東北
15
293.2万円
北陸・甲信越
23
265.7万円
中国
8
300.2万円
四国
4
320.3万円
地域別台数
関東
11
697.9万円
関西
6
774万円
東海
5
336.7万円
北海道
2
362万円
九州
3
1145万円
東北
2
849万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
887.7万円
四国
0
---

FJクルーザーの中古車を探す

S8の中古車を探す

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FJクルーザーとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  S8
314万円349.3万円 新車時価格 2010万円2091万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
3955 排気量(cc) 3996
276 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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