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ヤリスとS8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S8
VS
85万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 178万円1525万円
S8の相場表を見る
1395 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 走行20000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 8型DSPオーディオ ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 12カ月走行距離無制限保証

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・Bカメラ・スマートキー付

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビキット パノラミックビューモニター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ペダル踏み間違い 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD クオリティPKG コンフォートPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    328万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期型V8TBベージュ革SR前席マッサージ禁煙

    本体価格
    708万円

  • アウディ S8 4.0 4WD フロント&リヤビューカメラ

    本体価格
    348万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    300万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    297万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 450馬力/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    178.8万円

関東
358
159.3万円
関西
155
164万円
東海
176
156.4万円
北海道
101
171.4万円
九州
165
168.8万円
東北
152
178.6万円
北陸・甲信越
120
156.5万円
中国
119
165万円
四国
49
164万円
地域別台数
関東
10
610.3万円
関西
8
877.4万円
東海
8
465.3万円
北海道
1
320万円
九州
2
348万円
東北
2
834万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

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ヤリスとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S8
139.5万円269.4万円 新車時価格 2010万円2091万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
996~1490 排気量(cc) 3996
69~120 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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