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シロッコとS8を比較! - みんなの比較車種

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シロッコとS8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   アウディ  S8
VS
48.5万円428万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
44 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R エンジン新品1万km RECARO 車高調 LSD

    本体価格
    390.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革HDDナビフルセグ18インチアルミ

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン Rライン専用エアロ・18AW・シート 社外ナ

    本体価格
    123.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI パドルシフト 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙車 フルセグナビTV 純正18AW

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 電動黒革 純正ナビTV 19AW Lowダウン

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI レザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

    本体価格
    414万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    968万円

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    165万円

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    438.8万円

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    本体価格
    192万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1238万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

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    488万円

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    160万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    179万円

関東
17
127.3万円
関西
7
188.9万円
東海
3
143.3万円
北海道
5
115.8万円
九州
7
209.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
152.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
557.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
4
561万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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シロッコとS8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   アウディ  S8
348万円533万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1389~1984 排気量(cc) 3996
160~256 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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