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TTとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  Q4 e-tron
VS
19.9万円728万円
TTの相場表を見る
中古車相場 385万円565万円
Q4 e-tronの相場表を見る
348 中古車掲載台数 39
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC ナビ Bluetooth 19AW AT

    本体価格
    53万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI キャリパー赤塗装 ドラレコ ナビ ETCBカメ

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/シートヒーター

    本体価格
    483.1万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 禁煙1オーナー HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 革  ビルシュタイン ECU エアクリ マフラー

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー アシスタンスPKGアドバンスド

    本体価格
    339.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型レザーPKGナビ地デジ新品19AW

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 4WD パワーシート ETC ドラレコ 本革

    本体価格
    73.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    359.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルC ハーフレザー マトリクスLED

    本体価格
    297.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    470万円

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    547.3万円

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    本体価格
    395万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト DemoCar Vコック MLED ACC レーンキープ

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    428万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 熱席マトリLED後席USBマルチワイヤレス電リ

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アコースティックガラス

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクスL/オートマチックテール/19inc

    本体価格
    500万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 1オナ/レザー/マトリ/Wチャージング/認中車

    本体価格
    387.1万円

関東
126
190.3万円
関西
64
264.6万円
東海
46
189.2万円
北海道
27
144.3万円
九州
21
127.9万円
東北
14
165.7万円
北陸・甲信越
19
213.8万円
中国
24
228.8万円
四国
7
176万円
地域別台数
関東
22
474.3万円
関西
5
434万円
東海
6
498.8万円
北海道
1
428万円
九州
2
448万円
東北
2
468万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
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TTとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  Q4 e-tron
469万円793万円 新車時価格 599万円728万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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