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TTとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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TTとX3 Mの中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMW  X3 M
VS
19.9万円738万円
TTの相場表を見る
中古車相場 588万円1159.9万円
X3 Mの相場表を見る
354 中古車掲載台数 12
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期 ナビTV 専用19AW ETC

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ナビ シートヒーター CD ETC

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ レザー

    本体価格
    87.6万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 6ATパドルS 黒本革 NV/TV/Bカメラ/BT接続

    本体価格
    51.5万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD マトリクスL/コンフォートPKG/Pガラス

    本体価格
    545万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期 赤革パワーシート バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ レザー

    本体価格
    1159.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期 1オーナー 新車保証 カーボンPKG

    本体価格
    915万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 新車保証継承対象車 セレクトPKG OP21AW

    本体価格
    939.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD カーボンPKG セレクトPKG OP20/21AW

    本体価格
    868万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD フルエアロ forged 可変マフラ- 後期テ-ル

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/黒革

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD ACC 橙革 ナビTV LEDヘッド 2年保証

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    690万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AWセレクトPカ-ボンP黒革禁煙1オナ認定車

    本体価格
    978万円

  • BMW X3 M 3.0 4WD ブラックヴァーネスカレザー

    本体価格
    652.9万円

関東
131
180.8万円
関西
70
265.5万円
東海
43
217.2万円
北海道
23
158.7万円
九州
26
127.6万円
東北
16
162.6万円
北陸・甲信越
15
166.5万円
中国
23
217.6万円
四国
7
175万円
地域別台数
関東
5
709.6万円
関西
1
690万円
東海
5
1015.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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X3 Mの中古車を探す

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TTとX3 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  X3 M
469万円793万円 新車時価格 1210万円1401万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1798~1984 排気量(cc) 2992
180~245 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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