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TTとS2000を比較! - みんなの比較車種

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TTとS2000の中古車情報を比較する

アウディ  TT   ホンダ  S2000
VS
20万円770万円
TTの相場表を見る
中古車相場 158万円935万円
S2000の相場表を見る
331 中古車掲載台数 248
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 4WD マトリックスヘッドライト Sアシスト

    本体価格
    233.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド 新品天張り張替済 ナビ地デジ 新品19AW

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ケンウッド9インチナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォート/マトリクス/Sライン/認中車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 黒革シート社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ SlinePKGコンフォPマトリ電熱席Bカメ半革

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    599.8万円

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    238万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限ロールケージ スプーンCPU

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    388万円

  • ホンダ S2000 2.0 MUGENエキマニエキゾースト

    本体価格
    応談

関東
119
187.1万円
関西
50
212.6万円
東海
50
217.3万円
北海道
23
154.6万円
九州
22
149.3万円
東北
16
125.7万円
北陸・甲信越
16
189万円
中国
30
186.7万円
四国
5
197.4万円
地域別台数
関東
92
440.6万円
関西
38
378.1万円
東海
39
433.7万円
北海道
3
380.3万円
九州
36
413.8万円
東北
4
406.2万円
北陸・甲信越
13
482万円
中国
16
375.1万円
四国
7
366.1万円

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TTとS2000のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ホンダ  S2000
469万円793万円 新車時価格 378万円399万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1798~1984 排気量(cc) 1997~2156
180~245 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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