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コンパスとTTを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとTTの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   アウディ  TT
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
364 中古車掲載台数 320
  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 特別仕様車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    268万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 前周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス ノース75台特別限定車4WD 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 ナビ フルセグ Bカメ クルコン HID

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 ナビ Carplay 全方位カメラ

    本体価格
    440.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ディーラー車 本土仕入 修復無し

    本体価格
    110万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ SDナビTV バックカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    83万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    137万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    379.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルCP LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    440万円

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    54.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 認定中古車 限定車 マグネティックライド

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    本体価格
    358万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    248万円

関東
127
238.6万円
関西
46
256.9万円
東海
62
242.6万円
北海道
16
255.5万円
九州
43
258万円
東北
22
270.2万円
北陸・甲信越
20
237万円
中国
17
343.7万円
四国
11
229.4万円
地域別台数
関東
123
225.1万円
関西
38
224.5万円
東海
48
210.5万円
北海道
24
138.3万円
九州
28
182.1万円
東北
12
137.7万円
北陸・甲信越
14
323.4万円
中国
26
224.6万円
四国
7
129万円

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コンパスとTTのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アウディ  TT
323万円545万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2359 排気量(cc) 1798~1984
175 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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