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TTとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.9万円768.5万円
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中古車相場 29万円279万円
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319 中古車掲載台数 271
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  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD オプション20インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    599.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    90万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ユーザー買取車 後期型 純正SDナビ

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    70万円

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関東
120
220.7万円
関西
41
273.7万円
東海
54
227.3万円
北海道
25
118.6万円
九州
20
178.3万円
東北
12
105.8万円
北陸・甲信越
14
325万円
中国
26
190.6万円
四国
7
126.6万円
地域別台数
関東
88
97.8万円
関西
28
99.3万円
東海
64
111.7万円
北海道
15
161.4万円
九州
11
76.3万円
東北
22
124.5万円
北陸・甲信越
19
123.8万円
中国
17
106.7万円
四国
7
117.8万円

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TTとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   マツダ  アテンザワゴン
469万円793万円 新車時価格 250万円419万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1798~1984 排気量(cc) 1997~2488
180~245 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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