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TTとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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TTとロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  TT   スマート  ロードスター
VS
19.9万円738万円
TTの相場表を見る
中古車相場 85.2万円199万円
ロードスターの相場表を見る
340 中古車掲載台数 12
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ/TV/前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクス クルコン レーンアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー アシスタンスPKGアドバンスド

    本体価格
    349万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 19AW・純正ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD BOSEサウンド ベージュ革 ETC 社外ナビ

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 車検R6年9月

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外AW バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD RSデザイン 限定車 マトリクスLED 純正UTR

    本体価格
    566万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sライン仕様

    本体価格
    71万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ETC純正AW社外ナビフルセグBカメ

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ワンオーナー・電動OP・純正AW/オーディオ

    本体価格
    127.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    118万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ハーフレザー 電動幌 キセノン 車高調 ETC

    本体価格
    103.9万円

  • スマート ロードスター ブラバス ワンオーナー・ナビTV

    本体価格
    199万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    199万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ・フルオープン・ハーフレザーシート

    本体価格
    85.2万円

  • スマート ロードスター ブラバス ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    115万円

関東
130
191.3万円
関西
65
246.8万円
東海
38
194.3万円
北海道
25
171.2万円
九州
25
127万円
東北
16
162.6万円
北陸・甲信越
13
162万円
中国
22
214.2万円
四国
6
162.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
7
145.1万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
3
105.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   スマート  ロードスター
469万円793万円 新車時価格 343万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1798~1984 排気量(cc) 698
180~245 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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