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TTとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   日産  バネットトラック
VS
23万円789万円
TTの相場表を見る
中古車相場 24.8万円504万円
バネットトラックの相場表を見る
316 中古車掲載台数 125
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・クルコン・コンビニエンスP

    本体価格
    597万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ/Bカメラ/ETC/マトリクスLEDライト

    本体価格
    245.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI H&Rダウンサス/レムズマフラー/SラインAW

    本体価格
    202万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ブラックスタイリング・AudiSport20AW・VC

    本体価格
    758万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 限定200台 245PS マグネティックライド

    本体価格
    568万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット LEDライト

    本体価格
    274.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 2013yモデル 後期 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット MMIナビ

    本体価格
    278万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション 1stエディション 180台限定車 買取車

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック カラーアルミドライトパネルバン 日本トレスク製左右スライドドア

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 バネットトラック 深ダンプ 5MT/マニュアル車/修復歴無

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    95.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

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    139万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD パワステ エアコン 三方開 平ボディ

    本体価格
    120万円

  • 日産 バネットトラック DX2名乗り山里展示場平成25年式マニュアル 

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 4WD・走73000・A/C・MT・スペアキー

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 850kg積 フロア5速MT ETC

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD オートマ 4WD Wタイヤ 1トン

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 積載0.85t 5速MT ワンオーナー 三方開

    本体価格
    115.8万円

関東
125
249万円
関西
39
231万円
東海
50
215.5万円
北海道
20
224.9万円
九州
16
175.2万円
東北
15
206.7万円
北陸・甲信越
22
169.7万円
中国
21
214.4万円
四国
8
222.3万円
地域別台数
関東
45
152万円
関西
31
111.8万円
東海
7
152.2万円
北海道
9
135.6万円
九州
13
112.7万円
東北
4
125.8万円
北陸・甲信越
10
204.4万円
中国
3
166.6万円
四国
3
92.3万円

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TTとバネットトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  バネットトラック
469万円793万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クーペ ボディタイプ トラック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1798~1984 排気量(cc) 1789~2184
180~245 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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