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XVとTTを比較! - みんなの比較車種

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XVとTTの中古車情報を比較する

スバル  XV   アウディ  TT
VS
86万円289.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 20万円770万円
TTの相場表を見る
851 中古車掲載台数 332
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ リアビークル 地デジTV

    本体価格
    159.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援

    本体価格
    174.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトver.3 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    228万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正SDナビ 前後ドラレコ Rカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight SDナビ/バックカメラ 

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイ

    本体価格
    147万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    130.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    169.5万円

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定RSグリル/ローダウン/Rウイング/ナビTV

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    168.7万円

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    本体価格
    46万円

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    132万円

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    110万円

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    本体価格
    65.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正ナビ 純正ドラレコ ドライブアシスト

    本体価格
    192万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期 19インチAW ナビTV パドルシフト ETC

    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー アシスタンスPKGアドバンスド

    本体価格
    358.7万円

関東
213
183.4万円
関西
82
192.1万円
東海
90
184.2万円
北海道
96
188.2万円
九州
111
185.8万円
東北
88
181.2万円
北陸・甲信越
113
191.9万円
中国
46
190.9万円
四国
12
184.6万円
地域別台数
関東
119
189.3万円
関西
50
212.6万円
東海
51
213.9万円
北海道
23
154万円
九州
22
149.3万円
東北
16
125.7万円
北陸・甲信越
16
189万円
中国
30
186.7万円
四国
5
197.4万円

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XVとTTのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  TT
213.8万円295.9万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1599~1995 排気量(cc) 1798~1984
115~154 最高出力(馬力) 180~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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