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アルファードとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  TT
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
8054 中古車掲載台数 323
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ サンルーフ 本革シート モデリスタAW

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINEナビ・後席モニタ・サンルーフ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD 禁煙/純正9型ナビ/後席モニター/両自動ドア

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ/DAナビ/フリップダウン

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    403.2万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー整備/ドラレコ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    75万円

関東
2844
409.4万円
関西
1145
441.3万円
東海
1245
457.7万円
北海道
452
408.5万円
九州
829
440.1万円
東北
444
396.6万円
北陸・甲信越
425
413.3万円
中国
471
448.5万円
四国
199
412.6万円
地域別台数
関東
126
220.8万円
関西
43
237.1万円
東海
45
200.4万円
北海道
27
123.4万円
九州
20
189.7万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
23
280.6万円
中国
24
228.8万円
四国
5
240.2万円

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アルファードとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  TT
510万円1480万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 1798~1984
177~190 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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