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TTとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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TTとゴルフプラスの中古車情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
300 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 50台限定車/1オーナー/バチャコ/純正ナビ

    本体価格
    608.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定/19AW/マトリクス/Bカメラ/Rスポ

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ Sライン ワンオーナー フルセグTV

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDDナビ キーレスキー HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終型 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型 車検令和9年1月 黒革 バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ターボ 純正18インチAW

    本体価格
    128万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD SラインPKG マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    288万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規ディーラー車 17インチ Dオーディ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
114
217.9万円
関西
45
241.2万円
東海
44
200万円
北海道
23
94.2万円
九州
18
195.5万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
19
261.2万円
中国
23
191.1万円
四国
4
126.7万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
469万円793万円 新車時価格 245.7万円295万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1798~1984 排気量(cc) 1597~1984
180~245 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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