| アウディ TTロードスター | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23.8万円～548万円
TTロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
2855万円～3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
TTロードスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
| アウディ TTロードスター | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 605万円～729万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 5200 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
TTロードスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
TTロードスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
TTロードスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！TTロードスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は32台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
